Creathadh mótair --- réascadh mótair
Tríú, an chúis atá le meascán mótair
1. Is minic gurb é bearna aer míchothrom é creathadh mótair, rud a fhágann fórsa tarraingt leictreamaighnéadach aon-thaobh, agus go gcuireann an fórsa tarraingt leictreamaighnéadach aon-thaobh méadú ar an mbearna aer. Feidhmíonn an meascán leictreomeicniceach seo mar chreathadh mótair.
2. Is é truailliú an rotor féin nó an leibhéal suiteála ná ba chúis le gluaiseacht aiseach an mhótair agus níl an t-ionad maighnéadach ceart. Is é an teannas leictreamaighnéadach a dhéanann an mótaróir ná go n-éireoidh gluaiseacht an aeir an mhótair chun cur leis an gcreathadh mótair. I gcásanna tromchúiseacha, tá an seafta ar an talamh agus tá teocht an iompair méadaithe. Ag ardú go tapa. Tá gears agus cúpláin a bhaineann leis an mótar lochtach. Bíonn an cineál teip seo den chuid is mó mar easpórtáil géarchéime bocht, caitheamh fiacail tromchúiseach, droch-lubrication an roth, cromadh agus díghlasú an chúplála, próifíl fiacail an chúplála géara, páirc fiacla mícheart, imréiteach iomarcach nó caitheamh tromchúiseach, rud a chuirfidh faoi deara tonnchrith áirithe .
Fadhbanna i struchtúr an mhótair féin agus fadhbanna suiteála. Is é an cineál teip seo a léiríonn go príomha mar éilips an iris, lúbthacht an seafta, tá an bhearna idir an seafta agus an tor a bhfuil ró-mhór nó ró-bheag, agus is é an rigid atá ag an suíomh, an pláta bunúsach, cuid de tá an bunús agus fiú an bonn suiteála mótair ar fad leor, agus tá an mótar agus an pláta bonn socraithe. Níl sé slán, tá na boltaí cosa scaoilte, agus tá an tithíocht agus an pláta bonn scaoilte. Ní féidir leis an mbearna iomarcach nó ró-bheag idir an seafta agus an brus a bheith ina chúis le creathadh ach freisin le lubrication neamhghnácha agus teocht an bhruscaigh a chur faoi deara.
3. Creathadh luchtaithe luchtaithe mótair
Cás tipiciúil:
Creathadh tuirbíní gineadóir tuirbíní, lucht leanúna tarraingthe mótair, tonnchrith caidéil, is cúis le tonnchrith.
Díríonn an chuideachta ar tháirgeadh mótair scáth fuinneoige.
