is féidir le mech mótair mórdhíola, cuimilte a laghdú caillteanas meicniúil a laghdú. Tá baint ag gnáthoibriú imthacaí mótair, torann, tonnchrith, róthéamh, beatha agus fachtóirí eile leis an rogha réasúnach ramhar. Faoi láthair, is fearr ramhar litiam-bhunaithe Uimh. 3 de ghnáth, rud a d’fhéadfadh caillteanas meicniúil a laghdú. Mar sin féin, le forbairt thapa na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tá go leor ramhar le feidhmíocht níos fearr le feiceáil, mar shampla:"" ramhar ramhar mótarfheithicil beag agus meánmhéide; Rinne ranna ábhartha tástáil ar a fheidhmíocht chun caighdeán ramhar iompróidh rollta JIS2220-80 na Seapáine a chomhlíonadh, atá gar do SKF65C na hEilvéise Tá leibhéal na ramhar an-íseal in eisíontais, agus tá an praghas comhionann le praghas litiam Uimh. 3- ramhar bunaithe. Tá feidhmíocht ramhar Esso Mheiriceá ar an margadh go maith freisin. Is féidir linn na ramhar bealaithe seo a úsáid le feidhmíocht mhaith chun dálaí oibriúcháin an mhótair a fheabhsú chun caillteanais mheicniúla a laghdú. Mar dheisitheoir mótair gairmiúil, is féidir linn oibriú go crua freisin ar imthacaí a roghnú go réasúnta, ar féidir leo fuinneamh a shábháil agus tomhaltas a laghdú; ós rud é go bhfuil a fhios againn cheana féin go bhfuil caillteanas mór meicniúil ag cúpla mótar, agus go bhfuil caillteanas beag meicniúil ag líon mór mótair. Is féidir linn imthacaí a úsáid go roghnach agus mótair á ndeisiú. Mar shampla, i mótair ardluais, is féidir linn imthacaí allmhairithe nó seomraí imthacaí ardcháilíochta B-ghrád B agus grád C intíre a úsáid chun an caillteanas a íoslaghdú. Maidir le mótair ar luas íseal, is féidir linn gráid C agus D a tháirgtear sa bhaile a úsáid, ionas gur féidir linn suim airgid a shábháil ar na imthacaí, chun sábháil fuinnimh agus laghdú tomhaltais a bhaint amach.
