May 15, 2019 Fág nóta

Sé Chúiseanna le Sceitheadh Ola ó Mhótar Gear Pláinéadach Mórdhíola

Sé chúis le sceitheadh ola ó mhótar fearas mórdhíola optional

Nuair atá an mótar fearas mórdhíola pláinéadach in úsáid, is féidir leis an mótar ola a sceitheadh uaireanta. Is é an gnáth-réiteach ná an mótarfheistithe giaráilte DC a bhaint chun an gasket a athsholáthar nó an shéalaithe a chur i bhfeidhm. Má tharlaíonn sé seo go minic, beidh obair mar thoradh air. Gan dul chun cinn ar bith, a théann i bhfeidhm ar éifeachtúlacht oibre. Ansin déanaimis súil níos dlúithe ar na sé chúis a chuir an giarbhosca DC ola ar sceitheadh.

1. Tá droch-chaighdeán an mhótair ghéar-dhírithe DC.

2. Roghnaítear an shéalaithe de ghiar fearas DC go míchuí, déantar treo an tséala a fhreaschur, agus ní chuirtear an t-ola róin in ionad ama.

3. Tá an clúdach poll ar an mótarfheithicil DC-gharbh tanaí, agus tá sé éasca é a dhéaduchtú tar éis an bolt a theannadh, ionas nach mbeidh an comhdhromchla cothrom agus sceitheadh ola ón mbearna teagmhála;

4. Níl aon umar um fhilleadh ola ar an umar, agus carnann an ola bhealaithe sa séala seafta, sa chlúdach deiridh, sa chomhdhromchla, etc., agus scaoileann sé ón mbearna faoin difríocht brú.

5. Le linn an phróisis mhonaraithe, ní dhéantar na teilgin a mharcáil nó a bheith ag dul in aois, ní dhéantar an strus inmheánach a dhíchur, tá an dífhoirmiúchán dosheachanta, agus gintear bearnaí, rud a fhágann go mbíonn sceitheadh ann.

6. Méid iomarcach breosla. Le linn oibriú an mhótair ghéar-dhírithe DC, déantar an linn snámha ola a chasadh go mór. Tá an ola bhealaithe ag splasáil timpeall an mheaisín agus bailíonn sí i séala na seafta agus sa chomhdhromchla.

TW-20A130

Glaoigh Linn

whatsapp

teams

R-phost

Fiosrúchán