Tá ionchais le haghaidh feithiclí nua fuinnimh geallta
Tá ról an mheicníocht fhadtéarmach den bheartas "pointe dúbailte" do fheithiclí nua fuinnimh ag teacht chun cinn de réir a chéile. Faoin mheicníocht seo, tá margadh nua feithicle fuinnimh na Síne tar éis babhta nua fáis a fháil, le comhpháirteanna cosúil le cadhnraí, mótair agus rialuithe leictreonacha. Tá méadú tagtha ar fhás an mhargaidh i ndiaidh mhargadh na ngluaisteán.
Tháinig monaróirí gluaisteán isteach sa mhargadh ceallraí
Go deimhin, tá costas na bhfeithiclí nua fuinnimh dírithe go príomha ar na comhpháirteanna lárnacha, is ionann na ceallraí agus 40% den chostas iomlán, an rialú leictreonach agus an cuntas mótair suas le 30%, agus ní mór an ceallraí a athsholáthar go tréimhsiúil, mar sin tá sé intuartha go bhforbrófar páirteanna agus comhpháirteanna Tá sé nasctha go díreach le feabhas a chur ar theicneolaíocht nua feithiclí fuinnimh agus ar rialú costas agus fiú forbairt na feithicle ar fad.
Dá bhrí sin, ní chailleann mórchóiritheoirí na deiseanna forbartha riamh i gcodanna an mhargaidh, agus tá siad ag feidhmiú go gníomhach ar an margadh cumhachta ceallraí.
Díreach leath mhí ó shin, tá monarcha ceallraí cumhachta BMW sa tSín ar tí oscailt, ionas go mbeidh BMW ar tí an chéad mhonaróir gluaisteán só sa tSín chun líne táirgeachta ceallraí ardvoltais a thógáil. Tar éis an t-ionad ceallraí ardvoltais a chur i láthair go hoifigiúil, cuirfidh sé córas ceallraí cumhachta ar fáil don ghlúin nua BMW 530 LeiPerformance. Clúdaíonn an tionscadal réimse de 6,480 méadar cearnach, le hinfheistíocht iomlán de thart ar 324 milliún Yuan chun 33,000 tacar de phacáiste ceallraí ardvoltais a tháirgeadh. Tá na cadhnraí fós ar fáil ag ré Ningde.
Ceithre mhí ó shin, shínigh Daimler comhaontú creat nua leis an BAIC chun a chomhar sa chomhfhiontar Beijing Benz Automobile Co., Ltd a dhoimhniú agus tiomantas an dá pháirtí i bhforbairt feithiclí leictreacha a chomhlíonadh. Sa chomhaontú creat nua, déanfaidh an dá pháirtí 5 billiún yuan a infheistiú chun bonn táirgthe feithiclí leictreacha íon agus monarcha ceallraí cumhachta a thógáil i mBéising Benz chun táirgí feithiclí leictreacha íon de bhranda Mercedes-Benz a tháirgeadh. Ar an mbonn seo, rinneadh táirgeadh agus taighde áitiúil agus forbairt cadhnraí cumhachta ag an am céanna, agus baineadh úsáid as cadhnraí a tháirgtear sa bhaile. Ar deireadh, i 2020, cuireadh feithiclí leictreacha íon i dtáirgeadh i mBeising Benz.
Ní thagann cuideachtaí uathoibríoch tí go nádúrtha leis an deis margaidh seo. I mí na Bealtaine i mbliana, bhunaigh Grúpa SAIC dhá chomhfhiontar le Shanghai Automotive Group Investment Investment Co., Ltd. agus Ningde Times trína fhochuideachta faoi úinéireacht iomlán: Times SAO Power Battery Co., Ltd. agus SAIC Era Power Battery System. Teoranta. I mí Lúnasa, d'fhógair BYD go bhfuil sé i dteagmháil le Guoxuan Hi-Tech chun ábhair chaidéide tríthoiseach a leagan amach. I mí Mheán Fómhair, fuair Great Wall Motor cothromas mianach litiam na hAstráile, agus chomhoibrigh Beijing Automobile leis an tionscadal ceallraí cumhachta fuinnimh Fueng Technology (Beijing) chun iarracht a dhéanamh an bealach chun fuinneamh nua a réiteach ...
Le déanaí, dúirt Liu Weidong, comhalta den Bhuanchoiste agus Leas-Bhainisteoir Dongfeng Motor Corporation, go raibh scairshealbhóir i ré Ningde go luath amach anseo, agus tá sé beartaithe aige comhlacht nua ceallraí a thógáil, agus an chuid a mhaireann ní mór don fheithicil iomlán é a dhéanamh leis féin.
Tá an nuacht ar bhrandaí gluaisteán a bhfuil cáil idirnáisiúnta acu ag infheistiú sa tSín gan deireadh. D'fhógair GM go hoifigiúil go ndéanfaidh sé infheistíocht 1.72 billiún yuan sa todhchaí chun gléasra tionól ceallraí litiam a thógáil i Shanghai Jinqiao. Faoi 2025, déanfaidh beagnach gach samhla i mbranda Buick, Chevrolet agus Cadillac úsáid as céimeanna éagsúla de theicneolaíocht leictrithe, ó hibridí solais go réitigh iomlán leictreacha íon.
Tabharfaidh an nuacht go dtógfaidh Volkswagen monarcha ceallraí cumhachta sa tSín ó Thaispeántas Mótar Frankfurt i mí Mheán Fómhair i mbliana. Go dtí seo, d'fhógair an t-oifigeach Volkswagen pleananna sonracha agus spriocanna comhair.
D'fhógair POF Volkswagen Domhanda Mullen go infheistfidh sé € 50 billiún i gcadhnraí feithiclí leictreacha chun comhpháirtithe straitéiseacha fadtéarmacha a aimsiú agus a fhorbairt sa tSín, san Eoraip agus i Meiriceá Thuaidh. Tá níos mó ná 300 samhlacha ann i Volkswagen inniu, agus beidh leagan leictreach ag gach samhla faoi 2030.
