Le dhá fhadhbanna móra a shárú, is féidir le cealla breosla hidrigine fáilte a chur roimh fhorbairt an tionscail
Cúpla lá ó shin, cuireadh an chéad bhaisc de 28 bus bus cille breosla hidrigine i bhfeidhm i Foshan agus Yunfu, ag marcáil éachtaí mór na Síne i gcealla breosla hidrigine.
Faoi láthair, sheol Toyota, Honda agus déileálaithe gluaisteán eile a gcuid feithiclí cille breosla hidrigine, agus a chur chun cinn de réir a chéile. Creideann an tionscal freisin go bhfuil forbairt na gcealla breosla hidrigine sa todhchaí chomh mór mór. Go háirithe i gcás truailliú tromchúiseach ar an gcomhshaol sa tSín, cuirfear chun cinn forbairt an tionscail nua fuinnimh chun an sprioc a bhaineann le caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a bhaint amach. Ón staid reatha sa tSín, níl cealla breosla hidrigine nach mbaineann dócháin, gan aon chaillteanas meicniúil, ráta comhshó ardfhuinnimh, agus níl ach leictreachas, teas agus uisce teoiriciúil is infheicthe i measc na dteicneolaíochtaí is féidir a fheiceáil faoi láthair. Geallta.
Is é prionsabal oibre bunúsach cille breosla hidrigine ná hidrigin a sheoladh chuig an pláta anóid (leictreoid diúltach) de na cealla breosla. Tar éis an chatalaíoch (platanam), tá leictreon amháin san adamh hidrigine scartha, agus na hiain hidrigine (prótóin) a chailleann leictreon tríd an malartú prótón. Sroicheann an scannán an pláta cathóide (leictreoid dhearfach) de na cealla breosla agus cuireann sé le chéile adamh ocsaigin agus ian hidrigine isteach in uisce.
Bunaithe ar na prionsabail thuas, tá constaicí suntasacha ag cealla breosla hidrigine i dtéarmaí costais sábháilteachta agus táirgthe i gcoibhneas le cadhnraí litiam. Maidir le sábháilteacht, is dóichí go mbeidh na cealla breosla hidrigine sceitheadh, is é sin an guais sábháilteachta is mó. Nuair a tharlaíonn sceitheadh, is dóichí go mbeidh na cealla breosla hidrigine ag pléascadh, is é cumhacht an phléascáin níos mó, agus tá an damáiste níos nádúrtha. I dtéarmaí costas, is iad na comhpháirteanna is tábhachtaí de na cealla breosla hidrigine ná na seicní iomlánaithe agus na caitiléirí platanam. Tá costas an dá ábhar seo ard go leor. Ag tabhairt platanam mar shampla, tá an praghas margaidh reatha níos daoire ná 24K ór, agus is beag an t-aschur. Tá sé an-deacair é a chur isteach sa cheallraí ar scála mór. Sa chás go bhfuil éifeachtacht an mhargaidh fós neamhchinnte, tá méadú mór tagtha ar chostas táirgthe agus ar tháirgeadh an fhiontair.
Mar sin féin, má féidir na fadhbanna thuas a réiteach, beidh cumas forbartha ollmhór ann do chealla breosla hidrigine. Tá sé luaite i "Déanta sa tSín 2025" go mbeidh feabhas mór tagtha ar iontaofacht agus ar gheilleagar an chórais cruach cille breosla faoi 2025 faoi 2025, agus beidh iomaíochas áirithe sa mhargadh aige i gcomparáid le gluaisteáin agus le feithiclí leictreacha traidisiúnta, le táirgeadh mais agus cur chun cinn margaidh a bhaint amach .
