Staid an mhargaidh mhótair
Táthar ag súil go bhfásfaidh díolacháin mótair (gan inbhéartóirí san áireamh) ag meánráta bliantúil de 18% faoi 2030. Faoi 2030, beidh méid díolacháin iomlán an tionscail ag teacht ar $ 19.5 billiún, rud atá beagnach 17 huaire níos airde ná an leibhéal 2015 de $ 1.2 billiún .
Táthar ag súil go n-ardóidh díolacháin mótar leictreacha ó 3.6 milliún i 2015 go 49 milliún i 2030. Ag an am céanna, táthar ag súil go laghdóidh líon na mbarr rothair, ó 1.8 go 1.4, go príomha mar gheall ar an méadú ar dhíolacháin feithiclí leictreacha íon le mótair aonair.
Mar sin féin, táimid ag súil le praghas aonaid an mhótair a mhéadú, ón $ 350 go dtí $ 380 atá ann faoi láthair, go príomha á dtiomáint ag mótair ardchórais ardchórais a chur i bhfeidhm níos leithne.
I dtéarmaí sciar den mhargadh, tá Grúpa Toyota i bhfad chun tosaigh i sonraí 2016 (táirgeann an grúpa mótarchumainn den chuid is mó lena n-áirítear Denso agus Aisin Seiki), agus tá Grúpa Honda sa dara háit, agus an dá ghrúpa chomh maith Is ceannaire domhanda é an réimse hibrideach. Ina dhiaidh sin rinne Tomita Electric, monaróir mótair BYD agus Taiwanese, a sholáthair Tesla.
I bhforbairt fadtéarmach an tionscail mhótair, is é an treocht ghinearálta an t-ardú ar sholáthraithe tríú páirtí. Má táimid ag breathnú ar an slabhra tionsclaíoch reatha de thionscal uathoibríoch na Seapáine, níl sé deacair a fháil amach go bhfuil na trí chuideachtaí is fearr (Toyota, Honda, Nissan) lonnaithe sa phríomhshuíomh i dtáirgí féin-thiomáint, nach mbaineann le haon ní amháin géinte traidisiúnta cuideachtaí déantúsaíochta na Seapáine, ach freisin Tá baint ag an gcéim forbartha forbartha.
Má fhéachann muid ar stair an ríomhaire agus ar an tionscal fón póca, is féidir linn a fháil go héasca go bhfuil an dá thionscal seo comhtháite go hiondúil agus atá sreabhach sa chéad chéim, cibé an bhfuil sé HP, Apple, Silicon Graphics i dtionscal an ríomhaire, Nokia nó Motorola sa tionscal fón póca. Tá siad an-chomhtháite sa slabhra tionsclaíoch, toisc go bhfuil na huasghrádú táirgí tosaigh níos tapúla, agus is gá go soláthródh soláthraithe comhpháirteacha suas go tapa lena chéile, mar sin tá feidhmíocht ardchostas ag an tsamhail táirgeachta comhtháite;
Mar sin féin, i lár agus i gcéimeanna déanach d'fhorbairt an tionscail, mar gheall ar leathnú scála an mhargaidh ar fad, agus ní gá luas athsholáthar táirgí agus athsholáthar a bheith chomh tapa leis an gcéad chéim, an éifeacht scála de na soláthraithe tríú páirtí mar atá léirithe ag an sprioc ar an margadh ar fad, rud a thug breith do Foxconn freisin. An méadú ar raon soláthraithe tríú páirtí ar nós Micron agus Hynix.
Níl aon eisceacht ag an tionscal mótarfheithiclí nua fuinnimh. Ón dearcadh reatha, d'fhógair Honda go gcomhoibreoidh sé le Hitachi chun mótair a tháirgeadh. Ag an am céanna, luaigh Nissan freisin sa chruinniú malairte infheisteoirí gur féidir go dtosódh sé mótair mhianadóireachta amach anseo.
I mí Dheireadh Fómhair 2017, d'fhógair Mitsubishi Electric go soláthróidh sé mótair agus inverters do Daimler Benz. Leis an tóir a bhaineann le táirgí ardchionfheidhmíochta, ar chostas íseal ó mhonaróirí mótair tríú páirtí, is é an treocht ghinearálta an tionscal mótair ó na fiontair tríú páirtithe féin-sholáthraithe.
Faoi láthair, tá cuideachtaí mótair na Seapáine tar éis freagairt a thabhairt ar na hathruithe treochta a thugann leictriú. Tá súil againn go dtiocfaidh Denso agus Aisin Seiki leas as an scála atá acu cheana féin agus go n-áitíonn siad sciar den mhargadh ar chostas níos ísle, agus leanfaidh an leictreachas agus Mingdian go dlúth a leanúint go tapa.
Faoi láthair, tá thart ar 30% ar imeall ollmhór brabúis an tionscail mhótair, agus is é an scála táirgeachta ceann de na príomhfhachtóirí a chinnfidh leibhéal na corrlach brabúis comhlán.
