Saineolaithe meastóireacht te ar an mótar mol: áit a bhfuil an buntáiste, cad é an t-ionchas?
Creideann cuid de dhaoine sa tionscal go bhfuil go leor buntáistí ag an mótar mol, mar shampla ard-éifeachtúlacht, coigilt fuinnimh, meáchan éadrom, miniaturization, etc. Is é an réiteach is fearr le haghaidh feithiclí leictreacha íon. Tuigeann an mótar moltar comhtháthú inneall nua agus tarchur feithicle fuinnimh nua, agus comhtháthaíonn sé go cruthaitheach na feistí cumhachta, tarchurtha agus coscánaithe isteach sa mhol. Is tiomáint dháileadh é an tiomáint lárnach athraitheach, an tarchur, an seafta tiomána agus an difreálach a dhíchur. Is féidir leis na comhpháirteanna tarchurtha 80% de na comhpháirteanna tarchurtha a laghdú agus 30% a laghdú, rud a fheabhsaítear éifeachtacht fuinnimh na ceallraí agus ag leathnú an raon iompair.
Cathaoirleach Chumann Malartú Gluaisteán na Stát Aontaithe agus na Síne agus Cathaoirleach Eagraíocht Dhomhanda na ngluaisteán Feithicleach Wang Dazhan: Is é bealach éifeachtach gnólachtaí neamhspleácha páirteanna agus comhpháirteanna neamhspleácha na Síne a fháil ar chuideachtaí thar lear.
Zhao Fuquan, cathaoirleach rothlach Chumann Domhanda na nInnealtóirí Feithicleach: Tá an mótar mol ag fáilte roimh earrach nua.
Wang Binggang, ceann de ghrúpa saineolaithe an Ghrúpa Náisiúnta um Ghluaiseacht Gníomhaíochta um Ghluaiseacht Glantacháin: Is treoir do nuálaíocht theicneolaíoch é mótair mol roth.
Xu Xiangyang, leas-stiúrthóir feidhmiúcháin ar an Ionad Taighde Teicneolaíochta Innealtóireachta Tarchuir Uathoibríoch Feithiclí Paisinéara Náisiúnta: Is tionchar réabhlóideach é an mótar mol ar an tionscal tarchurtha.
Nuair a úsáidtear an mótar mótair i mbusanna, gluaisteáin phaisinéirí nó gluaisteáin, is tionchar réabhlóideach é ar an tionscal traidisiúnta ar fad. Nuair a chuirtear an mótar mol ar bhus 12 mhéadar, cuirfear ceal ar chuid den trealamh traidisiúnta. Ina theannta sin, ó thaobh forbairt theicneolaíoch, is é an mótar moltar treo chun forbairt a dhéanamh ar automobiles traidisiúnta nó ar thiomáineann tiomána leictreacha sa todhchaí. Nuair a thagann sé chun tiomáint roth a dháileadh, ó thaobh rialaithe na feithicle ar fad, ó mhótar an mhol féin, ó na háiseanna forghníomhaithe comhtháite, etc., tá baint ag go leor fadhbanna teicniúla. Ach amháin tar éis na fadhbanna go léir a réiteach, is féidir go mbeadh an mótar mol sa bhus i ndáiríre. Nó é a fháil ar fheithiclí tráchtála. Faoi láthair, tá mótar mol e-Traction curtha i bhfeidhm maidir le bus agus bus i dtíortha Eorpacha. Ba chóir a rá go bhfuil na fadhbanna teicniúla ríthábhachtacha seo á réiteach ag ríomhthráchtáil. Is é an chéad chéim eile conas an tionsclaíocht a bhaint amach sa tSín a luaithe is féidir, agus ar mhargadh na Síne. Combined, cur chun cinn ar scála mór agus cur i bhfeidhm.
