Buntáistí mótair rotha:
Tá buntáistí suntasacha ag cur chuige mótair an mhótair thar an gcur chuige mótair roth.
(1) Is féidir feiste tarchurtha an tarchurtha a fhágáil ar lár go hiomlán, agus go bhfeabhsaítear an éifeachtacht foriomlán úsáide cumhachta go mór;
(2) Déanann an mhótar mol an socrú foriomlán den fheithicil iomlán a ghlacadh ar chineál struchtúr chassis comhréidh, agus feabhas mór ar shaoirse spáis agus socraithe na feithicle;
(3) Níl beagnach aon chuid páirteanna gluaiseachta ard-chumhachta ar an gcomhlacht, agus tá feabhas mór tagtha ar chreathadh agus torann torainn na feithicle ar fad;
(4) Tá an modh mótar mol roth áisiúil chun an cineál tiomána ceithre roth a bhaint amach, atá tairbheach feidhmíocht dhinimiciúil na feithicle a fheabhsú go mór;
(5) Mar an gníomhairí, is féidir leis an mótarfheithicil rialú comhtháite a bhaint amach ar dhinimic na bhfeithicle lena n-áirítear an tiomáint rialaithe líne, rialú na líne agus rialú dinimiciúil an rialaithe líne, agus feabhas a chur ar thionscnamh na feithicle ar fad. sábháilteacht.
Príomhcheisteanna teicniúla i dtaighde ar mhótarchóras mol
Tugann mótair mhol dúshláin theicniúla nua, lena n-áirítear:
(1) Comhtháthaíonn an mótarchóras mol feidhmeanna éagsúla cosúil le tiomáint, coscánaithe agus ualach, agus tá sé deacair an dearadh a bhaint amach; (2) tá spás inmheánach an roth teoranta, tá an fheidhmíocht dlús cumhachta mótair ard, agus tá an dearadh deacair;
(3) Tabharfaidh comhtháthú an mhótair agus an roth i mais neamhthrádaithe mór, rud a chuireann meath ar fheidhmíocht leithlis an chreathadh an fhionraí agus a chuireann isteach ar láimhseáil agus sábháilteacht na feithicle faoi choinníollacha bóthair míchothrom. Ag an am céanna, beidh ualach mór-thionchar ar an mbóthar ag an mótar mol, agus tá sé riachtanach go mbeidh friotaíocht an ghluaisteáin ag gluaiseacht;
(4) Faoi ualach trom agus ar dhreapadh íseal luas na feithicle, tá sé mar aidhm ag an bhfócas ró-théamh agus dó an mhótair mhóil de bharr fuarú leordhóthanach a bheith ann. Ní mór glacadh le dáileadh teasa agus fuarú éigeandála an mhótair;
(5) Is féidir an uisce agus an salachar sna páirteanna roth a bhailiú go héasca, rud a fhágann damáiste creimeadh don mhótar agus go mbíonn tionchar ag iontaofacht na beatha;
chun achoimre
Próiseas forbartha teicneolaíochta tiomána
I gcomparáid le tiomáint cumhachta láraithe an mhótair, tá buntáistí móra ag an teicneolaíocht mótair mol. Tá leagan amach níos solúbtha aige, ní gá córas tarchurtha meicniúil casta a bheith aige, agus tá a mhíbhuntáistí suntasacha féin aige, mar shampla an t-iarmhéid idir an séala agus an t-am céanna / an tóirse. Chomh maith le luas difreálach na rothaí tiomána le linn na stiúrtha, etc., más féidir na fadhbanna a réiteach in innealtóireacht, beidh ionchas leathan ag an teicneolaíocht mótair tiomána mótair i dtodhchaí feithiclí nua fuinnimh.
