Comhdhéanamh an chórais hiodrálacha tuirbín gaoithe
Córas hiodrálacha cumhachta gaoithe
Tá go leor páirteanna rothlach ag an lucht leanúna. Rothlaíonn an cábáin sa phlána cothrománach agus coinníonn sé suas leis an ghaoth. Rothlaíonn an roth gaoithe feadh an ais chothrománach chun cumhacht a ghiniúint. I lucht leanúna páirce, déantar na lanna a dhéanann suas an roth gaoithe a rothlú faoi ais lárnach na fréimhe chun freastal ar choinníollacha gaoithe éagsúla. Nuair a bhíonn an múchadh ag múchadh, cuirtear deireadh an lann amach chun dampadh a chruthú. Úsáidtear an córas hiodrálacha chun coigeartú an pháirceála, an taise, an stad, na coscáin agus na coinníollacha eile.
1, an córas tiomána
Baineann an tuirbín gaoithe úsáid as dhá chóras tiomána, is é sin an córas coscáin (deflector agus spingle-high-speed swing seafta) agus rialú na n-uillinne lann agus an córas rialaithe swing cábáin. Tá an córas coscáin á rialú go hiodrálach, agus déantar na lanna agus na sleamhnáin a rialú go hidriúil nó go leictreonach. Níl an t-argóint maidir leis an gcineál tarchuir sin a úsáid gan eisceacht i ndearadh tuirbíní gaoithe. Is é taithí an mhonaróra a chinneann an freagra aschur, luas nó minicíocht ar an uillinn lann, cibé acu hiodrálacha nó leictreacha iad.
2, córas rialaithe pitch
Ba cheart go mbeadh an córas rialaithe uillinne (lann) deartha den chuid is mó nuair a bhíonn an tuirbín gaoithe i ngleic le gaoth láidir, mar shampla teirpún, féadfaidh an t-aonad stop a rith láithreach, ionas go gcuirfear isteach an soláthar cumhachta, agus is gá na lanna a rialú i gcomhthreo leis an ghaoth treo. Ar an mbarr, déan cinnte nach bhfuil na lanna ag rothlú. Tar éis cur isteach ar an soláthar cumhachta, tosaíonn córas stórála fuinnimh an aonaid ag obair, amhail carntóirí hiodrálacha nó cadhnraí. Nuair a úsáidtear rialú hiodrálach, úsáidtear gníomhairí líneach hiodrálach (sorcóir hiodrálach), agus nuair a bhíonn sé rialaithe leictreach, úsáidtear gníomhairí rothlacha leictreacha. Tá an tiomáint líneach hiodrálacha atá suite sa fhearsaid agus an accumulator a cuireadh i bhfeidhm le linn stopadh suite freisin sa seafta.
Is gníomhairí líneach hiodrálach é an gníomhairí líneach hiodrálach eachtrach (córas leictreamaicrithiúil) a chomhcheanglaíonn buntáistí a bhaineann le hiodrálacha, leictreonacha agus leictreacha, dá ngairmtear an córas Hibrid. Is fiú cur chun cinn fuinnimh an chórais seo a chur chun cinn.
Tá na buntáistí a bhaineann le dea-fheidhmíocht dinimiciúil, aschur mór cumhachta, suiteáil dea-leictreach agus cothabháil ar an gcóras tiománaithe comhtháite leictreonaighicéadach, ina bhfuil sorcóir hiodrálach, caidéal hiodrálach, mótair AC, carnálaí, comhla solenóide, braiteoir agus foinse cumhachta. . Féadann sé easnaimh an chórais hiodrálach a laghdú, mar shampla an tionchar a bhíonn ag sceitheadh ola agus truailliú ola, ionas go bhfeabhsaítear an iontaofacht go mór, agus nuair a chuirtear isteach an chumhacht, is féidir leis na buntáistí a bhaineann leis an tarchur hiodrálach a léiriú go hiomlán, is é sin, an sorcóir hiodrálacha i sraith leis an sorcóir hiodrálacha. Soláthraítear ola don charnóir ionas go mbeidh taobh ghaoithe an lann comhthreomhar le treo na gaoithe, ionas go mbeidh an t-easpóir ag luí rothlach. Soláthraíonn an sorcóir hiodrálacha an córas hidrálach go díreach le braiteoir poist agus an caidéal fearas le soláthar ola dhá bhealach. Níl aon chomhla sa lár, rud a laghdaíonn an caillteanas brú agus an pointe sceitheadh ola. Tá an córas seo níos mó ná 40% níos éifeachtaí ó thaobh fuinnimh ná an córas rialaithe servo.
Chomh maith leis an gcóras Hibrid thuasluaite, i dtíortha iasachta, glacann rialú na n-uillinne lann agus an uainíocht deflector freisin sorcóir hiodrálach comhréireach soláthair leictreonach-hiodrálach líneach agus mótar tiomána servo rothlacha comhréireach hiodrálacha. Tá buntáistí ag na córais seo ar dhea-fheidhmíocht dhinimiciúil agus statach agus ar feadh an tsaoil, ach tá siad níos lú ná an córas Hibrid i dtéarmaí coigilt fuinnimh agus truailliú ola.
