Is é an sprioc atá ag gach monaróir an fuinneamh a shábháil agus na buntáistí is eacnamaíochta a chruthú leis an tomhaltas fuinnimh is lú. Mar shampla, mar gheall ar an tionscal stroighne, d'fhógair an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise 790 monaróir stroighne a raibh gá le ceartúchán. I measc na monaróirí seo, bhí plandaí stroighne beaga nó fiontair a raibh tomhaltas ard fuinnimh orthu agus luach aschuir íseal mar gheall ar fhormhór mór na stroighne a raibh gá le céimniú amach nó uasghrádaithe. Tá cumas táirgthe iomlán an tionscail chomh hard le 370 milliún tonna. Sa líne táirgeachta (trealamh) a gcaithfear deireadh a chur leis, úsáidtear an muileann liathróid agus an áith seafta meaisín go príomha. Is gléas é an muileann liathróid a chaitheann mórán leictreachais agus tá an cumas mótair is mó aige i dtáirgeadh coincréite aeraithe. Úsáidtear go forleathan é i stroighne, miotalóireacht, ábhair thógála agus tionscail cheimiceacha. Sa mhuilinn liathróid, is mór-thomhaltóir cumhachta é mótar an chuid tarchurtha. Roghnaítear cumhacht rátáil na mótar i ngnáth-threalamh meicniúil de réir an chumas chun cumas teoranta an threalaimh a chomhlíonadh. I bhfeidhmiú iarbhír, tá ráta ualach an chuid is mó de threalamh meicniúil faoi bhun 70%, agus tá an ráta ualach bliantúil de threalamh meicniúil i peitriliam, mianadóireacht agus tionscail eile faoi bhun 50%. Mura féidir uasmhéid an mhótair a bhaint amach ar leibhéal íseal ualach, tá éifeachtacht an mhótair an-íseal agus tá an chumhacht thar a bheith dramhaíola. Féadfaidh an teicneolaíocht tiomána dhíreach maoirseachta buan-choigilte fuinnimh a choigilt fuinnimh agus a teicneolaíocht rialaithe iomarcach optamach a athrú go huathoibríoch líon na mbrainsí reáchtála (grúpaí inverter) de réir ráta ualach iarbhír an mhótair, agus méadú iarbhír ar ráta ualach an chórais. Mar shampla, is féidir leis an mótar éifeachtacht 94% a bhaint amach ag ráta ualach 34%, gar do 97% den éifeachtacht is airde, agus ag ráta ualach an-íseal ag gabháil leis an mótarfheithicil buanchothais tiomána díreach a tháirgeann Dalian Yulin Motor Co., Ltd. . Is féidir éifeachtacht is airde an mhótair a bhaint amach. Ag gnáthrátaí ualaigh, baintear úsáid iomlán as cumhacht. Tá an buntáiste coigilt fuinnimh seo níos fusa fós má tá sé ina chóras tiomána inneall teasa atá níos lú éifeachtach i gcomhshó fuinnimh.
Is é tuiscint shimplí ar thiomáint dhíreach mótair maighnéad buan ná gur féidir leis an mótarfheithicil an t-ualach a thosú agus a thiomáint díreach gan an gá a chasmhóimint tarchuir a laghdú trí luas an tarchuir a laghdú, mar shampla fearas, ulóg nó cúplála sreabhach. Mar shampla, is féidir leis an mótarfheithicil maighnéad buan a tháirgeann Hunlin Motor a reáchtáil ag luas íseal, agus tá an t-aschur i bhfad níos airde ná mar a bhaineann le mótarfheithiclí, ag baint amach an éifeacht a bhaineann leis an ualach a thiomáint go díreach, agus tá éifeacht le 98.6% agus cumhacht 0.997. Fachtóir. Tá an fachtóir cumhachta ard seo soiléir chun leasanna eacnamaíocha na bhfiontar a fheabhsú. Leagann fiontair soláthair chumhachta na Síne leictreachas tionsclaíoch, costais leictreachais = costais bhunúsacha leictreachais + taraifí leictreachais + táillí cumhachta a choigeartú fachtóir cumhachta, go háirithe do chuideachtaí trealaimh éagsúla, rialacháin fachtóir cumhachta Luachanna difriúla a bhaint amach, nuair a bhíonn an luach níos airde nó níos ísle ná an luach sonraithe, an táille leictreachais mhíosúil a ríomh de réir an phraghais leictreachais sonraithe, agus ansin an táille leictreachais a mhéadú nó a laghdú de réir an chéatadán a shonraítear sa "Méadar Leictreachais Coigeartú Fachtóir Cumhachta" a shonraíonn an stát. De réir ríomhfhachtóir cumhachta an mhótair tiomána dhíreacha maighnéad buan a tháirgtear ag Yulin Motor, is féidir leis an muileann bliantúil billeiar a shábháil ar a laghad 200,000 yuan don fhiontar. Tóg claochlú muileann liathróid i gceantar áirithe mar shampla. Ag an am sin, bhí an pháirc tionscail teoranta i leictreachas, agus bhí úinéir an mhonarcha olc. D'fhonn leictreachas a shábháil le haghaidh táirgeadh, baineadh úsáid as an mótarfheithicil buan maighnéadach a tháirgtear ag Yulin Motor ina ionad, ní amháin a shábháil na páirteanna spártha cosúil le cuileoga, ach freisin an bairille a thiomáint go díreach, chomh maith le buntáistí mótair maidin tiomána díreach . Is é an éifeacht cumhachta a shábháil níos mó ná 30%. D'éirigh leis an aincheist a réiteach a d'fhéadfaí a scor de bharr cumhacht nach leor. Ar an taobh eile, don trealamh soláthair cumhachta bunaidh, faoin gcumhacht gníomhach céanna, is féidir leis an méadú ar an bhfachtóir cumhachta mótair an chumhacht is soiléire agus an t-am atá ann faoi láthair a laghdú ar an líne soláthair cumhachta, rud a mhéadóidh an cúlchiste cumais chun an tarchur comhréireach, agus mar sin ag sásamh an ualach. Cuireann an t-éileamh ar fhás an cumas atá ag an trealamh bunaidh a uasmhéadú. Faoin gcoinníoll go bhfuil an chumhacht gníomhach i gcónaí, is féidir leis an bhfachtóir cumhachta feabhsaithe cumas an claochladáin roghnaithe a laghdú, rud a laghdaíonn an costas infheistíochta tosaigh ní hamháin, ach laghdaíonn sé an praghas bunúsach leictreachais tar éis na hoibríochta. Ós rud é go ndéantar an praghas bunúsach leictreachais a ghearradh de réir cumas an claochladáin suiteáilte, an cumas níos mó, an t-ardú is airde; an cumas is lú, an t-ualach is ísle.
