Uasmhéadú ar Straitéis Rialaithe V / F do Motors Asynchronous
Bunaithe ar an algartam rialaithe VF traidisiúnta, molann an páipéar seo scéim um leas iomlán a bhaint as straitéis rialaithe VF lena n-áirítear réamh-excitation, cosc a chur faoi láthair agus athshondas athshondais. Is féidir le réamh-excitation an t-aschur chasmhóiminte a mhéadú i láthair na huaire ag gluaiseacht mótair; tríd an bhfeidhm faoi chois atá ann faoi láthair, is féidir leis an aimplitiúid reatha le linn mótarfheithiclí a theorannú chun turas a tharlaíonn thar lear a sheachaint; is féidir leis an fheidhm astaithe athshondais deireadh a chur le feiniméan ascalaithe an mhótair i mbandaí minicíochta áirithe. Cruthaíonn an dá insamhalta agus an turgnamh ceartacht agus éifeachtacht an algartaim thuas.
1 Réamhrá
Tá rialú tiomána Inverter roinnte i rialú loop oscailte VF, rialú veicteora agus rialú díreach ar chasmhóimintí. Is éard atá i rialú VF rialú loop oscailte, is é an algartam rialaithe simplí, is é an costas cur chun feidhme íseal, níl na paraiméadair mótair ag brath, agus tá ardchaighdeán ag an gcóras, ach níl an cruinneas rialaithe luas ard agus tá an freagra dinimiciúil mall. Is féidir le rialú veicteoir rialú díchóplála a bhaint as fliú maighnéadach agus chasmhóiminte trí rothlú a chomhordú a chomhordú, ionas go mbeidh tréithe rialaithe den scoth ag mótair AC cosúil le mótair DC, agus tá an cruinneas rialaithe luas ard, ach tá tionchar mór ag na paraiméadair mótair ar an modh rialaithe seo. Is é an rialú díreach ar chasmhóimint an tairiseach aimplitiúis flux stator a choinneáil, agus déanann sé rialú díreach ar an chasmhóimint leictreamaighnéadach trí rialú a dhéanamh ar an uillinn ualach mótair, a bhfuil freagra tapa dinimiciúil aige.
I gcomparáid le rialú veicteoir agus rialú díreach ar chasmhóiminte, tá bearna áirithe i rialú VF sa chruinneas rialaithe luais agus luas freagartha dinimiciúil. Mar gheall air sin, mar gheall ar a modh simplí cur chun feidhme, ar chostas íseal, ar ardchaighdeán, agus ar rialáil luas AC. Tá réimse an-leathan d'iarratais fós ag an réimse. Ina theannta sin, ó thaobh na solúbthachta sa chóras, is é rialú VF an modh rialaithe is bunúsaí agus is infheidhme i réimse an tiomáint minicíocht athraitheach AC. Dá bhrí sin, ar bhonn an mhodhanna rialaithe VF traidisiúnta, tá feabhas agus uasmhéadú na straitéise rialaithe tar éis laghdú a dhéanamh ar na heasnaimh atá ann maidir le cruinneas rialaithe agus luas freagartha, rud a tháinig chun bheith ina tasc tábhachtach. Sa pháipéar seo, moltar straitéis rialaithe chun feidhmíocht rialaithe VF a uasmhéadú trí réamh-excitation, cosc a chur ar stad reatha, cosc ar athshondas agus feidhmeanna eile. Déantar anailís ar an straitéis rialaithe agus a fhíorú trí insamhalta agus turgnamh.
Tabhair aird ar 6v Gear Motor
