Úsáidtear é go príomha ar an gcomhbhrúiteoir aeir chun staid tosaigh agus stad an chomhbhrúiteora aeir a choigeartú, agus tríd an mbrú san umar stórála gáis a choigeartú chun an comhbhrúiteoir aeir a stopadh agus a scíth a ligean, a bhfuil an éifeacht cothabhála aige ar an meaisín. Le linn coimisiúnaithe an mhonarcha comhbhrúiteoir aeir, coigeartaigh an brú sonraithe de réir riachtanais an chustaiméara, agus ansin socraigh difríocht brú. Mar shampla, tosaíonn an comhbhrúiteoir a thosú, chun an umar stórála gáis a phumpáil, go dtí an brú 10kg, stoptar nó díluchtaítear an comhbhrúiteoir aeir, nuair a bhíonn an brú go 7kg, tosaíonn an comhbhrúiteoir aeir ag tosú arís, anseo tá difríocht brú. , is féidir leis an bpróiseas seo ligean don chomhbhrúiteoir scíth a ligean, chun ról an chomhbhrúiteora aeir a chosaint a bhaint amach.
Tiomáineann an mótar DC an comhbhrúiteoir go díreach, rud a fhágann go bhfuil an tairiscint rothlaithe táirgthe crankshaft, ag tiomáint an tslat nascadh chun an tairiscint chómhalartach a dhéanamh ar an loine, agus is cúis le hathrú toirte an tsorcóra. Mar gheall ar an athrú ar bhrú an sorcóra, déanann an comhla iontógáil an t-aer tríd an scagaire aer (muffler) isteach sa sorcóir. Sa stróc comhbhrúite, an t-aer comhbhrúite trí ghníomhaíocht na comhla sceite, an píopa sceite, comhla seiceála (comhla seiceála) isteach san umar gáis, nuair a shroicheann an brú sceite {{0}}.7MPa. Tosaíonn an lasc brú go huathoibríoch nuair a thiteann brú an taiscumair go 0.5--0.6MPa.
Le haghaidh raonta tomhais teochta éagsúla, ba cheart an t-athrú teochta de struchtúr difriúil a roghnú, laistigh de 0 céim go 100 céim, de ghnáth ag baint úsáide as athrú teochta leathnú soladach, i 100 céim go 250 céim, ag baint úsáide as lasc teochta leathnú gáis den chuid is mó, os cionn 250 céim. céim , ní féidir ach teirmeachúpla nó teirmiméadar teirmeachúpla a úsáid, tar éis an tarchuradóra tomhaiste go comhartha leictreach analógach, agus ansin an comhartha leictreach isteach i comhartha cainníochta lasc.
