Jul 13, 2022 Fág nóta

HC5440 Mótar Druileála Uathoibríoch

Mótar Druileála Uathoibríoch HC5440,Cén fáth a bhfuil mótar scuab ag uirlisí leictreacha, cosúil le druileanna leictreacha? Mótar scuab DC: tús tapa, coscánaithe tráthúil, rialáil luas cobhsaí, rialú simplí, struchtúr simplí, praghas saor. Is é an pointe go bhfuil an praghas saor, agus tá sruth tosaigh ard aige, ard-chasmhóiminte (uainíocht) ag luas íseal, agus is féidir ualach trom a iompar. Mar sin féin, mar gheall ar an frithchuimilt idir an scuab carbóin agus an pláta droim ar ais, mar sin tá an mótar DC scuab éasca a tháirgeadh spark, teas, torann, cur isteach leictreamaighnéadach ar an timpeallacht sheachtrach, agus éifeachtacht íseal, saol gearr. Toisc go mbaineann an scuab carbóin le caillteanas earraí, éasca le teip, agus le tréimhse ama is gá a athsholáthar. Le mótair scuab ní mór ach scuab carbóin agus cómhalartán an modh meicniúil seo chun cuidiú leis an mótar rothlú, agus ní mór gobharnóir leictreonach breise a bheith ag mótair brushless chun rialú cruinn, costas réasúnta, scuab carbóin i bhfad níos ísle ná an rialtóir leictreonach. Is iad na buntáistí a bhaineann le mótair brushless ná luas níos airde, saol seirbhíse níos faide, torann íseal ag rith agus toirt beag. Toisc nach bhfuil aon scuab carbóin mar cómhalartán, mar sin níl aon chaitheamh beagnach, is é an míbhuntáiste an praghas ard, cothabháil deacair. Tá mótair scuab saor, éasca le deisiú. Chomh fada agus nach bhfuil an coil dóite, is féidir leat scuab carbóin nua a úsáid. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an scuab carbóin éasca le caitheamh, ag rith torann, tá an toirt sách mór, nach bhfuil chomh réidh leis an rothlú mótair gan scuab.


TW-DC4430

Glaoigh Linn

whatsapp

teams

R-phost

Fiosrúchán