Tá feidhmíocht mhótair tiomána agus bearna ann
Príomhchló: Ní bhíonn stair 60 bliain ag feithiclí fuinnimh na Síne mar charranna traidisiúnta, ach le blianta beaga anuas, rinne siad dul chun cinn mór. Go háirithe tar éis feithiclí fuinnimh nua a liostáil sa tSín mar sheacht tionscail straitéiseacha atá ag teacht chun cinn, tá an bealach teicniúil soiléir. Bunaíodh an bealach forbartha ar "trí spéire agus trí ingearach". Tagraíonn "trí thréimhse" cothrom le córais rialaithe plandaí ilfhuinnimh, mótair agus a gcórais rialaithe, cadhnraí agus a gcórais bhainistíochta, a dtugtar coitianta orthu mar chadhnraí, mótair agus rialuithe leictreonacha. Cad é forbairt mhótair tiomána na Síne?
Níl stair forbartha 60 bliain ag feithiclí fuinnimh nua na Síne mar automóna traidisiúnta, ach le blianta beaga anuas, rinne siad dul chun cinn mór. Go háirithe tar éis na Síne feithiclí fuinnimh nua a liostú mar sheacht tionscail straitéiseacha atá ag teacht chun cinn, tá an bealach teicniúil soiléir agus bunaithe. An bealach forbartha trí thréimhse cothrománach agus trí ingearach. Tagraíonn "trí thréimhse" cothrom le córais rialaithe plandaí ilfhuinnimh, mótair agus a gcórais rialaithe, cadhnraí agus a gcórais bhainistíochta, a dtugtar coitianta orthu mar chadhnraí, mótair agus rialuithe leictreonacha. Cad é forbairt mhótair tiomána na Síne?
De réir tuairiscí, le blianta beaga anuas, tá go leor torthaí bainte amach ag foireann taighde agus forbartha na teicneolaíochta tiomána mótarfheithiclí d'Institiúid Innealtóireacht Leictreach Acadamh Eolaíochtaí na Síne. I ngné na teicneolaíochta tiomána mótair buan-chumhachta ard-chumhachta, déantar an modh dearadh is fearr is féidir le mótar maighnéad buan do fheithicil atá bunaithe ar theoiric eitleáin dearadh a mholadh go nuálaíoch, rud a réitíonn fadhb an easpa teoiric optamaithe agus bogearraí dearadh speisialta do mhótarfheithiclí; Réitíonn an modh dearadh príomh-lúb cumhachta ionduchtaigh íseal agus an modh dearadh radaitheora ard-éifeachtach uisce na príomhfhadhbanna teicniúla a bhaineann le dearadh dlús cumhachta ard rialaithe na feithicle. Sa rialú ardfheidhmíochta ar mhótar maighnéad buan d'fheithiclí, tá sé beartaithe modh rialaithe mód sleamhnáin reatha atá bunaithe ar mhúnla inmheánach feidhmíocht fhreagairt an chasmhóiminte ar an gcóras tiomána mótair a fheabhsú. Úsáidtear torthaí taighde agus forbartha an Institiúid Innealtóireachta Leictreach go forleathan sna taispeántais "Ten Cities and Thousand Vehicles" ar fheithiclí nua fuinnimh agus ar thraenacha leictreacha Hong Cong a chlaochlú, agus bhuaigh siad an chéad duais d'Eolaíocht Cumann Leictriteicniúil tSín 2012 agus Gradam Teicneolaíochta.
