An bhfuil a fhios agat torann agus guaiseacha an mhótair agus na cúiseanna agus na réitigh don chreathadh?
Gcéad dul síos, is cúis le tonnchrith an mhótair caidéil ola:
1) Déanann comhpháirteanna na n-ábhar inslithe, na cóireanna lannaithe, na muilteanna coil agus na comhpháirteanna eile a úsáidtear sa mhótar rigidity struchtúrtha agus na coinníollacha cothaithe agus leathnaithe teirmeach le linn oibriú níos casta;
2) an méid éagothroime i rothtar an mhótair;
3) Feidhm leictreamaighnéadach sa mhótar;
4) An tionchar torsional ar ionchur agus tionchar an ghreille ar an aschur.
Sa dara háit, an damáiste a tharlaíonn de chreathadh mótair
1) Déantar rotor an mhótair a dhúbailt agus a bhriseadh;
2) Tá an cuaille maighnéadach rotor scaoilte, rud a chiallaíonn an statóir agus an rotor rubair a chéile;
3) Caitheamh na n-imthacaí mótair a chaolú, ionas go mbeidh saol gnáth na n-imthacaí giorraithe go mór;
4) Tá deireadh an mhótair scaoilte, rud a fhágann go dtarlaíonn an foirceannadh deiridh i gcoinne a chéile, laghdaítear an fhriotaíocht inslithe, déantar an saol inslithe a ghiorrú, agus ba chúis leis an mbriseadh inslithe i gcásanna tromchúiseacha.
Tríú, torann mótair
Torann leictreamaighnéadach agus a rialú: Is é an réimse leictreamaighnéadach a ghineann an réimse leictreamaighnéadach sa bhearna aeir is cúis le torann leictreamaighnéadach den chuid is mó a chiallaíonn an croí croí a chreathadh agus a torann radaigh tríd an gcnaipeáil mhótair.
Bearta chun torann leictreamaighnéadach a laghdú:
1) Roghnú réasúnta meaitseáil fiacail agus groove;
2) comhionannas réasúnta bearna aeir agus rogha réasúnta luach aeir aeir;
3) cute;
4) an dlús maighnéadach a laghdú;
5) Torann athshondais a rialú
Torann a spreagtar leis an eitleán agus a rialú: Is iad na foinse torainn a bhaineann le torann aerodinimiciúil uainíocht an roth agus an rotor, agus tá torann lucht leanúna níos mó.
Bearta chun torann lucht leanúna a laghdú:
1) Dearadh struchtúr cosán gaoithe réasúnta an lucht leanúna;
2) Céimseata réasúnta an lucht leanúna.
Léiríonn taighde agus cleachtadh:
1) Gineann an lucht leanúna aiseach agus an lucht leanúna lártheifeacha cúlbhreithe níos lú torann ná an lucht leanúna lártheifeacha lucht leanúna gathacha;
2) Tá an bhearna idir ciorcal seachtrach an lucht leanúna agus an pláta deiridh an statóra, chomh maith le huillinn an ionaid bheag aer agus uillinn an t-asraon aer, a laghdú go cuí, go léir a chabhródh le laghdú torainn;
3) Laghdaigh na constaicí sa chonair ghaoithe agus an dearadh cosán gaoithe níos moille an oiread agus is féidir, rud a d'fhéadfadh an torann a laghdú go héifeachtach.
Torann meicniúil agus a rialú: go háirithe torann sleamhnáin agus torann rollta, is é torann rollta an ceann is cumhachtaí: a bhaineann le caighdeán próiseála na gcodanna iompair, próiseas tionól, luas oibre, lubrication agus mar sin de.





