Plé ar Theicneolaíocht Feithiclí Leictreach Bunaithe ar Mhótarfheithiclí an Roth
Ar dtús, cúlra an iarratais
Mar is eol dúinn go léir, is iad na cadhnraí, na mótair agus an rialú leictreonach na trí chomhpháirt lárnach atá riachtanach do fheithiclí nua fuinnimh. Úsáideann na feithiclí nua fuinnimh atá ann faoi láthair córais tiomána mótair chun fuinneamh leictreach a thiontú i bhfuinneamh meicniúil chun an carr a chumhachtú. Dá bhrí sin, is é an mótar tiomána ceann de na croí-theicneolaíochtaí atá ag feithiclí nua fuinnimh.
Faoi láthair, is é tiomáint mótair tiubhaithe an príomh-fhoirm tiomána de chumhacht feithicle leictreach. Cé go bhfuil na buntáistí soiléir, is é sin, go bhfuil socrú an chórais tarchurtha agus an chórais rialaithe sách simplí, tá roinnt fadhbanna ann freisin. Ós rud é go bhfuil comhpháirteanna tarchurtha meicniúla ar na feithiclí fuinnimh nua atá á dtiomáint ag mótair den sórt sin, mar shampla tarchuir, clutches, agus seiteanna tarchurtha, tá an struchtúr chassis níos casta, agus is é an éifeacht go bhfuil an spás an-chúng agus go dtarchuireann an córas tarchurtha cumhacht trí chomhpháirteanna meicniúla . Cuirfidh sé faoi deara caillteanas fuinnimh, a eascraíonn as úsáid ísealfhuinnimh.
Ina theannta sin, gineann an córas tarchurtha seo torann mór le linn feithiclí nua fuinnimh a thiomáint, agus ní féidir comhbhord na bpaisinéirí a ráthú. Rinne saineolaithe agus scoláirí ó thar lear taighde teicniúil maidir le tiomáint mótair rothaí sna luathbhlianta, rud a chuirfeadh le feabhas a chur ar chomhbhlúthúlacht agus ar éifeachtúlacht úsáid fuinnimh tiomána mótair i bhfásadh feithiclí nua fuinnimh. Taighde ar theicneolaíocht tiomána an mhótair mhótair in institiúidí agus aonaid a bhaineann leis an baile Fórsa éadomhain. Faoi láthair, tá teicneolaíocht na tiomána mótair roth curtha i bhfeidhm ar roinnt feithiclí nua fuinnimh agus tá dul chun cinn maith déanta aige.
