Díol mótair rc gan scuab. Úsáidtear mótair gan scuab go forleathan. 1. Mótair gan scuab: a úsáidtear de ghnáth i dtrealamh a bhfuil ardriachtanais rialaithe agus luasanna arda acu, mar shampla samhlacha eitleáin, ionstraimí beachtais, srl., A rialaíonn luas an mhótair go docht. Sroicheann an luas trealamh an-ard.
2. Saol na seirbhíse
Mótar gan scuab: De ghnáth bíonn saol na seirbhíse thart ar na mílte uair an chloig, ach tá saol seirbhíse na ngluaisteán gan scuab an-difriúil freisin mar gheall ar imthacaí difriúla.
Mótar scuab carbóin: De ghnáth, bíonn saol oibre leanúnach an mhótair scuab cúpla céad go níos mó ná 1,000 uair an chloig. Nuair a shroichtear an teorainn úsáide, is gá an scuab carbóin a athsholáthar, ar shlí eile is furasta caitheamh an imthacaí a chur faoi deara.
3. Úsáid éifeacht
Mótar gan scuab: de ghnáth is féidir rialú tiontaithe minicíochta digití, inrialaitheacht láidir, ó chúpla réabhlóid sa nóiméad go dtí na mílte réabhlóidí in aghaidh an nóiméid.
Mótar scuab carbóin: De ghnáth oibríonn an sean-mhótar scuab carbóin ar luas tairiseach tar éis tosú, agus ní furasta an coigeartú luais. Is féidir le mótar na sraithe 20,000 rpm a bhaint amach freisin, ach beidh saolré na seirbhíse réasúnta gearr.
4. Coigilt fuinnimh
Le labhairt go réasúnta, sábhálfaidh an mótar gan scuab atá á rialú ag teicneolaíocht an inverter go leor fuinnimh ná an mótar sraithe. Is iad na cinn is gnách oiriúntóirí aer inverter agus cuisneoirí.
5. Cothabháil sa todhchaí
Is gá an mótar scuab carbóin a athsholáthar. Mura ndéantar é a athsholáthar in am, déanfar damáiste don mhótar. Tá saol seirbhíse fada ag an mótar gan scuab, de ghnáth níos mó ná 10 n-uaire an mhótair scuab. Ach má tá sé briste, is gá an mótar a athsholáthar, ach tá an cothabháil laethúil bunúsach Níl aon ghá.
